Scegliere tra bisarca e driver dipende da come deve avvenire il trasferimento della flotta. Quantità di auto, condizioni dei veicoli, accessibilità dei punti di ritiro e appuntamenti richiesti incidono sull’organizzazione. La soluzione adatta a un gruppo di vetture diretto allo stesso piazzale può essere diversa da quella necessaria per consegnare singoli mezzi a utilizzatori distribuiti sul territorio.
Prima di confrontare le proposte, conviene descrivere il lavoro in termini operativi. Un elenco di auto e due indirizzi possono lasciare fuori informazioni che modificano la fattibilità del servizio o richiedono una modalità di consegna differente.
Bisarca o driver in base al tipo di trasferimento
La bisarca è un mezzo predisposto al trasporto di autovetture. Le auto vengono caricate e trasferite sul veicolo di trasporto, con operazioni di movimentazione da svolgere secondo procedure adeguate. Dimensioni, peso e condizioni delle vetture contribuiscono a definire il carico possibile e l’organizzazione del viaggio.
Nel trasferimento con driver, un conducente incaricato guida la vettura dal punto di partenza alla destinazione concordata. Occorre quindi verificare che il mezzo possa effettuare quel percorso e che siano soddisfatti i presupposti necessari al servizio. La modalità comporta percorrenza sulla vettura e richiede di concordare gli aspetti legati a chilometri, energia o carburante e accessi.
La valutazione non si esaurisce nel numero dei veicoli. Una bisarca che deve servire più destinazioni può richiedere una programmazione diversa rispetto a una consegna concentrata. Per il driver contano invece anche la disponibilità della singola auto e l’organizzazione del suo ritiro. Tempi e costi devono essere valutati sul percorso e sulle condizioni effettive.
Quantità e accessibilità dei punti di consegna
L’indirizzo di arrivo dovrebbe essere verificato rispetto al mezzo previsto. Ingressi stretti, spazi di manovra limitati e caratteristiche dell’area di scarico possono condizionare una consegna con bisarca. Il punto da utilizzare può inoltre differire dall’ingresso principale indicato nei contatti dell’azienda.
Se la destinazione richiede un passaggio finale diverso, occorre definirlo prima della partenza. Il coordinamento può comprendere un punto intermedio e un successivo trasferimento della vettura. Queste attività devono essere concordate: la semplice vicinanza tra un piazzale accessibile e la sede del destinatario non rende automatico il completamento della consegna.
| Aspetto da valutare | Trasferimento su bisarca | Trasferimento con driver |
| Spostamento delle auto | Le vetture viaggiano sul mezzo di trasporto | Ogni vettura viene condotta su strada |
| Quantità e percorso | Da coordinare con composizione del carico e destinazioni | Da coordinare con gli incarichi dei conducenti |
| Accessi | Servono condizioni adeguate alle operazioni del mezzo di trasporto | Va verificata la possibilità di accesso della vettura |
| Chilometraggio | La tratta principale non viene percorsa dall’auto sulle proprie ruote | La tratta viene percorsa dalla vettura |
| Condizioni iniziali | Da dichiarare per pianificare movimentazione e carico | Da verificare rispetto al percorso da effettuare |
Preparare le informazioni per il preventivo
La richiesta dovrebbe riportare i veicoli interessati e i relativi riferimenti identificativi, insieme a modelli, dimensioni rilevanti e condizioni note. Per auto usate, danni o problemi di funzionamento devono essere comunicati prima di organizzare il ritiro. Una vettura che non può essere movimentata nelle condizioni previste richiede una valutazione specifica.
Per le auto elettriche, concorda con il fornitore le informazioni da trasmettere sullo stato del mezzo e sulle condizioni necessarie alla movimentazione. Le indicazioni dipendono dal veicolo e dal servizio previsto. Segnalazioni o anomalie note devono emergere nella richiesta iniziale, così da consentire una valutazione prima dell’assegnazione del trasporto.
Indica poi partenze, destinazioni e finestre temporali desiderate. È utile distinguere una preferenza da un appuntamento vincolante e spiegare se i mezzi possano essere ritirati insieme. Se parte della flotta è ancora in preparazione, conviene chiarire quando sarà possibile confermarne la disponibilità.
Per confrontare il trasporto veicoli con modalità differenti, verifica anche che cosa comprenda ciascuna proposta. Il servizio di Escargo presenta sia la bisarca sia il trasferimento con driver per le esigenze delle flotte. La scelta va ricondotta alle condizioni della commessa, senza attribuire a una modalità una convenienza o una rapidità valida per qualsiasi situazione.
Concordare ritiro e consegna prima della partenza
Le informazioni operative devono arrivare ai referenti coinvolti. Al ritiro occorrono un mezzo disponibile, le chiavi e i documenti richiesti per il trasferimento concordato. Alla destinazione deve esserci una persona in grado di ricevere la vettura nel luogo e nella fascia oraria previsti.
È utile definire come registrare condizioni del veicolo e passaggio delle dotazioni. Nel servizio con driver, il chilometraggio rilevato in partenza e all’arrivo aiuta a ricostruire il trasferimento. Per entrambe le modalità, eventuali anomalie devono poter essere descritte e comunicate attraverso un percorso riconoscibile.
Anche le condizioni del servizio meritano attenzione prima della conferma. Chiarisci il trattamento di eventuali attese, variazioni di indirizzo e consegne non completate. Verifica inoltre le informazioni contrattuali su coperture, esclusioni e modalità di segnalazione degli inconvenienti, riferendoti alla proposta effettivamente ricevuta.
La scelta tra bisarca e driver diventa più semplice quando confronti le stesse esigenze: quali vetture devono partire, in quali condizioni, da dove e con quale consegna finale. Una richiesta completa consente al fornitore di proporre una soluzione realizzabile e al fleet manager di valutarla su presupposti chiari.
